PGS.TS Đàm Hoàng Phúc: "Xe điện sẽ khiến các con số mã lực, xi lanh hết thời"
Trong bối cảnh xe điện đang dần chiếm đầu xu thế trong ngành công nghiệp ô tô, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc đã có những nhận định đáng chú ý về tương lai của xe điện và những thay đổi mà chúng mang lại. Theo ông, sự lên ngôi của xe điện sẽ đánh dấu một kỷ nguyên mới, nơi các thành tựu của xe xăng truyền thống như mã lực và xi lanh không còn là yếu tố then chốt.
Xe điện: Cuộc cách mạng trong công nghệ giao thông
PGS.TS Đàm Hoàng Phúc nhấn mạnh, xe điện không chỉ là một phương tiện giao thông xanh, mà còn là biểu tượng cho sự tiến bộ vượt bậc trong kỷ nguyên điện khí. Các thông số truyền thống như mã lực hay số xi lanh đang dần mất đi ý nghĩa khi xe điện cung cấp độ mô-men xoắn tức thời và khả năng tăng tốc đáng kinh ngạc. Điều này tạo nên một cái nhìn khác về hiệu suất và cảm giác lái xe.
"Mã lực không còn quan trọng"
Theo PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, khái niệm mã lực hay số xi lanh được xem là thước đo hiệu năng của xe xăng trong hàng trăm năm qua. Tuy nhiên, xe điện, với hệ động cơ điện và công nghệ pin hiện đại, đã thay đổi quy chuẩn này. "Với xe điện, không cần đến một động cơ lớn hay nhiều xi lanh, hiệu suất vẫn vượt trội," ông nói.
Tương lai xe điện tại Việt Nam
ửe Việt Nam, sự phát triển xe điện đang diễn ra nhanh chóng. Theo PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, các nhà sản xuất trong nước như VinFast đang đầu tư mạnh vào công nghệ pin và hạ tầng trạm sạc, nhất là trước bài toán về biến đổi khí hậu. "Việt Nam có thể trở thành một trung tâm sản xuất và tiêu dùng xe điện hàng đầu khu vực," ông dự báo.
Kết luận
Xe điện đang dần thay đổi bộ mặt ngành ô tô, đặc biệt là cách người tiêu dùng nhìn nhận hiệu suất và giá trị của xe. Theo PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, tương lai xe điện không chỉ là xu thế, mà còn là tất yếu trong việc hướng tới một thế giới bền vữ và phát triển bền vữ.
