Trung Quốc lập kỷ lục sản xuất và tiêu thụ ô tô trong năm 2024
Năm 2024, Trung Quốc tiếp tục khẳng định vị thế là thị trường ô tô lớn nhất thế giới với sản lượng đạt 31,282 triệu chiếc và doanh số toàn thị trường đạt 31,436 triệu chiếc, cả hai đều tăng trưởng vượt mức năm 2023 và thiết lập những kỷ lục mới.
Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM), sản lượng ô tô tăng 3,7% và doanh số tăng 4,5% so với năm trước, duy trì quy mô thị trường trên ngưỡng 30 triệu xe.
Tăng trưởng mạnh mẽ ở phân khúc xe năng lượng mới
Lĩnh vực xe năng lượng mới (NEV) ghi nhận bước tiến lớn, với sản lượng và doanh số lần đầu vượt ngưỡng 10 triệu chiếc. NEV chiếm hơn 40% tổng doanh số ô tô của Trung Quốc trong năm 2024, tiếp tục giữ vị trí thị trường NEV lớn nhất thế giới trong 10 năm liên tiếp.
- Sản lượng NEV: 12,888 triệu chiếc (+34,4% so với năm 2023).
- Doanh số NEV: 12,866 triệu chiếc (+35,5% so với năm 2023).
- Doanh số nội địa: 11,582 triệu chiếc (+39,7%).
- Xuất khẩu: 1,284 triệu chiếc (+6,7%).
Phân khúc NEV được thúc đẩy nhờ chính sách ưu đãi, sản phẩm đa dạng, giá cả cạnh tranh và cơ sở hạ tầng sạc được cải thiện. Trong đó, xe điện chạy pin (BEV) chiếm 60% doanh số NEV, còn xe hybrid sạc điện (PHEV) chiếm 40%.
Phân khúc xe con và xe thương mại
Ngành sản xuất xe con tiếp tục là động lực chính cho tăng trưởng của thị trường, với:
- Sản lượng xe con: 27,477 triệu chiếc (+5,2%).
- Doanh số xe con: 27,563 triệu chiếc (+5,8%).
Ngược lại, phân khúc xe thương mại vẫn đối mặt với nhiều thách thức:
- Sản lượng: 3,805 triệu chiếc (-5,8%).
- Doanh số: 3,873 triệu chiếc (-3,9%).
Nguyên nhân chủ yếu là do nhu cầu thay thế xe giảm, đầu tư yếu, và giá cước vận tải thấp.
Những thách thức và triển vọng
Dù đạt được thành tựu ấn tượng, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc vẫn phải đối mặt với nhiều khó khăn, bao gồm:
- Niềm tin tiêu dùng trong nước suy giảm.
- Tác động tiêu cực từ môi trường kinh tế toàn cầu.
- Cạnh tranh ngày càng khốc liệt, gây áp lực lên lợi nhuận của các doanh nghiệp.
Tuy nhiên, nhờ các chính sách hỗ trợ hiệu quả và chiến lược quảng bá tích cực từ các nhà sản xuất, thị trường ô tô đã phục hồi trong nửa cuối năm 2024 sau giai đoạn suy giảm đầu năm.
Quý III và IV/2024 ghi nhận xu hướng tích cực nhờ các chính sách kích cầu bán lẻ và cải thiện chuỗi cung ứng. Những nỗ lực này không chỉ giúp ổn định thị trường nội địa mà còn thúc đẩy xuất khẩu ô tô, cung cấp nhiều lựa chọn hơn cho người tiêu dùng toàn cầu.
Kết luận
Năm 2024 đánh dấu bước ngoặt quan trọng của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, với những kỷ lục mới trong sản xuất và tiêu thụ, đặc biệt là trong lĩnh vực xe năng lượng mới. Dù đối mặt với nhiều thách thức, Trung Quốc vẫn duy trì vị trí dẫn đầu toàn cầu và tiếp tục phát triển mạnh mẽ, tạo nền tảng vững chắc cho tương lai.
